رئیس دوره ششم و هفتم انجمن: مدیریت فناوری، محور صنعتیسازی و اشتغال پایدار در ایران
✅مدیریت فناوری، محور صنعتیسازی و اشتغال پایدار در ایران
⭕️دکتر منوچهر منطقی، رئیس دوره ششم و هفتم انجمن مدیریت فناوری در نشست تخصصی « انجمن مدیریت فناوری و نوآوری ایران؛ ماموریتی تازه برای ساخت آینده: در گفتگو با روسای ادوار انجمن» نوزدهمین کنفرانس مدیریت فناوری و نوآوری:
🌀به عنوان رئیس دوره ششم و هفتم انجمن مدیریت فناوری، باور دارم که این انجمن باید با نگاهی آیندهمحور، فناوریهای پیشرفته را به صنعت تبدیل کند و زمینه ایجاد اشتغال پایدار را فراهم آورد. برای من روشن است که تلفیق داده، انسان و فناوری، بنیان ساخت سیستمهای پیچیده و اثرگذار است.
🌀در نگاه من، محصولات و سیستمهای پیچیده جهانی بر سه محور استوارند:
- محور داده: که بر استفاده حداکثری از اطلاعات و تحلیل آنها تأکید دارد.
- محور انسان: که اهمیت همکاری و همآفرینی را برجسته میکند، زیرا هیچ فرد یا سازمانی به تنهایی نمیتواند در این سیستمهای پیچیده مؤثر باشد.
- محور تلفیق فناوریها: که با ترکیب فناوریهای مختلف، ابرسیستمهایی میسازد قادر به انجام کارهای خارقالعاده.
🌀یک نمونه عملی برایم روشنگر است: در یک سیستم ماهوارهای پیچیده، از دو لایه استفاده شده. لایه اول دارای سنسورها و رادارهایی است که همه سیگنالها را دریافت میکند، و لایه دوم شامل شبکهای مانند استارلینک با بیش از ۲۰۰ ماهواره است. این لایهها به همراه دادههای موبایلها تلفیق میشوند و یک ابرسیستم قدرتمند ایجاد میکنند.
🌀از دید من، انجمن مدیریت فناوری باید نگاهش را به آینده معطوف کند و فناوریهای پیشرفته را صنعتیسازی نماید تا اشتغال پایدار خلق شود. بدون این تمرکز، توسعه صنایع دانشبنیان در کشور به نتیجه مطلوب نخواهد رسید.
🌀برای دستیابی به این اهداف، باید به حوزههای حیاتی مانند نفت، گاز، حفاری و پالایش توجه کنیم، گلوگاههای فناورانه را شناسایی و مدیریت نماییم. همچنین، با توجه به تحریمها، نوسانات ارز و تورم، لازم است مدلهای تجاری و صنعتی ما بومی و مقاوم باشند.
🌀تجربه به من نشان داده که واردات محض و وابستگی به زنجیرههای ارزش خارجی، به صنایع داخلی آسیب میزند. کاهش تولید خودرو به دلیل تحریمها و وابستگی زنجیره تأمین به خارج، نمونه بارز آن بود. امروز خوشحالم که با تمرکز بر توسعه داخلی، توانستهایم یک زنجیره ارزش بومی و مقاوم ایجاد کنیم.
🌀مدیریت فناوری در نگاه من، نه تنها موتور توسعه صنعتی و اشتغال است، بلکه زمینهساز رشد جامعه علمی کشور نیز هست و انجمن باید در این مسیر کنشگر و هدایتگر باشد.
🌀وقتی به صنعت هوایی ایران نگاه میکنم، میبینم که اکنون حدود ۳۰۰ فروند هواپیما داریم که سالانه نزدیک به ۲۶ میلیون مسافر جابهجا میکنند و چشمانداز ما رسیدن به ۵۰ میلیون مسافر است. برای من روشن است که عمر یک هواپیما بر اساس زمان سنجیده نمیشود، بلکه ایمنی آن ملاک است و نظارت بینالمللی بر آن حاکم است. تحریمها در گذشته این صنعت را با دشواری مواجه کرد، اما با تمرکز بر زنجیره ارزش و طراحی فرآیندهای تجاری متناسب با شرایط، توانستیم صنعت هوایی را حفظ کنیم و امروز حتی به صادرات خدمات فنی و محصولات پیشرفته به دیگر کشورها دست یافتهایم.
🌀برای پایدارسازی صنایع، باید تمام مراحل زنجیره ارزش — از دانشگاه تا بازار — دیده شود و همه فناوریها و قابلیتهایی که در سطح TRL 7 و بالاتر هستند، در صنایع مختلف به کار گرفته شوند. این رویکرد در صنایع دفاعی نیز با موفقیت دنبال شده است.
🌀من بر این باورم که عنصر انسان در سیستمهای پیچیده نقشی کلیدی دارد. متخصصان و محققان ما باید توانایی تعامل و همکاری در پروژههای بزرگ را داشته باشند. ما باید با بهرهگیری از تجارب بینالمللی و مؤلفههای مؤثر در صنعت، فرآیندها و سیستمهای انسانی و فناورانه را طراحی و اجرا کنیم.
🌀انجمن مدیریت فناوری باید متناسب با زیستبوم فعلی کشور، فرآیندها را تعریف کند تا صنعتیسازی فناوریهای پیشرفته و اشتغال پایدار محقق شود. این انجمن با تلفیق فناوریها و استفاده از قابلیتهای انسانی، میتواند مسیر توسعه صنایع پیچیده را هموار کند.
🌀در حوزه خودروسازی، ما چهار زیستبوم تعریف کردهایم: ارتباطپذیری، خودرانی، قوای محرکه جدید و صنعت نسل چهارم. هر یک از این زیستبومها با چالشهای اجتماعی، انسانی و فردی روبروست و ما باید با آزمون و خطا و پژوهش، راهکارهای مناسب برای آنها بیابیم.
🌀در پایان، با اطمینان میگویم که در مسیر توسعه صنعتی کشور، هر جا اراده کردهایم، فناوری کم نداشتهایم. اکنون فرصت و ظرفیت برای پیشبرد صنایع پیچیده و ایجاد اشتغال پایدار فراهم است، و من انجمن مدیریت فناوری را راهبر این مسیر مهم میدانم.



پاسخها